車買取 バリューアップ|クルマ買い取りのサイトで

新型の登場とともに、旧型の愛車を売ろうと思っていました。当初は購入したディーラーに下取ってもらう予定でしたが、期待した査定額とは離れており、買取専門店と比較すると15万円以上も安い額になっていました。

これまで下取りだけしか利用しようとも思いませんでしたが、はじめて車買い取りの比較サイトを活用してみて、その金額の違いに驚きました。結局ディーラーへの下取りは依頼しないことが決定し、買い取り専門業者に売却する話となりました。

クルマ買い取りのサイトで差を見てみたところ、査定額にものすごい差がありました。複数の業者で査定を受けましたが、30万から76万まで金額に上下が大きかったです。当初は76万円の業者1社に売却しようかと思ったのですが、買い取りサイトを参照すると少なくとも3社とは訪問見積もりを受けたほうがいいと書いてありました。

複数の業者に査定してもらう理由は、査定士さんが目視することで、実際に買い取ってもらえる額がわかるからだそうです。サイトでの評価額は判りますが、目安でしかなく詳細は実車しだいです。早速複数の買い取り店に連絡を取り、来てもらったのです。

売却手続きまで含めて1時間くらいと言われていたので、土日など休みの日に査定をお願いしました。査定してもらった結果、ネットで表示された査定額2位だった業者が1位の業者さんを上回り、最高金額を提示してくれました。ネットでは70万を超えない査定額だったのですが、5万以上高い業者が存在したことを匂わしてみると、78万円まで増額してくれたのです。


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車買取 バリューアップ|売っているので高めに買ってくれていると

この前初めてネットの車買い取りサイトを使って、複数の見積もりを取ってみました。いつもは近所の業者に売っているので、高めに買ってくれていると信じていました。

しかし実際に複数の見積もりを取って判りましたが、いつも売却している業者は高くはありませんでした。これよりも高く買い取れるところはないと話されていたのですが。それまでは相場で売れれば合格と考えていたのですが、もっと高く売れることがわかったのです。

今回売ったクルマの相場は約50万だったのですが、比較査定をしてその中で一番の高値が70万円を出してくれたのです。相場以上なら満足だと思っていましたが、相場程度ということは安くはないというだけです。一括で依頼できる査定をして一番は70万の業者で、第二位の業者は68万円という僅差でした。次の3位は57万円と、かなりの差となりましたので、上位の二社に出張見積もりを頼みました。一番の業者にそのまま売らなかったのは、出張でも比較しないと安く買いたたかれるかもと思ったからです。ネットの情報でも、最低2社は呼んで比べたほうが良いとありました。

そしていざ出張査定を依頼すると、約70万相当としていた業者が62万と言ってきたのです。凹みが目立つとの理由でしたが、8万円も変わるとは思いませんでした。でも2番目の業者は、そのままの提示額で良いと言ってくれたのです。結局当初は第二位だった業者が最高金額となったので、その業者に売却することになったのです。



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『人気の高い車種』
「軽自動車」
スズキ ハスラー、ホンダ N-BOX、スズキ スペーシア、スズキ アルト、スズキ ワゴンR、スズキ アルトラパン、ホンダ N-WGN、

「コンパクトカー」
スズキ イグニス、ホンダ フィット、スズキ ソリオ、マツダ デミオ、BMW ミニ、

「ステーションワゴン」
スバル レヴォーグ、ホンダ シャトル、

「ハイブリッド車」
トヨタ プリウス、トヨタ アクア、

「ミニバン」
ホンダ ステップワゴン、ニッサン セレナ、 トヨタ ヴォクシー、トヨタ ノア、トヨタ エスクァイア、ホンダ オデッセイ、トヨタ シエンタ、ホンダ フリード、トヨタ アルファード、トヨタ ヴェルファイア

「SUV」
マツダ CX-5、トヨタ ハリアー、レクサス RX、スバル フォレスター、ホンダ ヴェゼル、ニッサン エクストレイル、

 
最終更新日 2017/12/09 Sitemap RSS2.0
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